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DS-2DC6425DW-DEJ 海康威視6寸400萬1/2.8英寸25倍PoE球機

DS-2DC6425DW-DE(J) 海康威視6寸400萬1/2.8英寸25倍PoE球機鏡頭焦距4.8 mm~120 mm，25倍光學(xué)變倍紅外補光150米，白光補光100米支持人車檢測信息疊加至碼流，配合smart nvr配合實現(xiàn)圖搜或文搜的功能支持區(qū)域入侵偵測、越界偵測等智能偵測功能

DS-2DC4425DW-DEJ 海康4寸400萬25倍圖搜文搜雙光PoE球機

DS-2DC4425DW-DE(J) 海康4寸400萬25倍圖搜文搜雙光PoE球機 1/2.8英寸CMOS 鏡頭焦距4.8 mm~120 mm，25倍光學(xué)變倍 30米白光100米紅外支持人車檢測信息疊加至碼流，配合smart nvr配合實現(xiàn)圖搜或文搜的功能區(qū)域入侵偵測、越界偵測等智能偵測功能

DS-2CD3T47SWDV3-LT海康威視400萬1/1.8英寸臻全彩2.0筒型攝像機

DS-2CD3T47SWDV3-LT 海康威視400萬定焦臻全彩2.0筒型攝像機 1/1.8英寸CMOS 鏡頭焦距2.8mm/4mm/6mm/8mm可選 F1.0超大光圈鏡頭自研AI ISP圖像處理引擎分辨率可達2560×1440 @25fps 內(nèi)置麥克風(fēng)&揚聲器，喊話對講全兼顧人/車

DS-2DE4423DW-D/GLT/XMXMG 海康400萬23倍4G雙光輕智能球機

DS-2DE4423DW-D/GLT/XM(XM)(G) 海康威視400萬23倍4G雙光輕智能球機 1/2.8英寸CMOS 鏡頭焦距4.8 mm~110 mm，23倍光學(xué)變倍 30米白光100米紅外內(nèi)置加熱玻璃，有效除霧支持定時抓圖與事件抓圖功能支持485讀取海康標(biāo)準(zhǔn)電池電量信息并進行OS

DS-2DE2Q140MXLA-T/GL2/C03S08 海康400萬太陽能AOV球形攝像機

DS-2DE2Q140MXLA-T/GL2/C03S08 海康威視400萬太陽能定焦AOV球形攝像機 1/3英寸CMOS 鏡頭焦距4mm 30米紅外30米白光補光 2560 × 1440 @12.5 fps 支持螢臺，海康互聯(lián)接入支持LTE-TDD/LTE-FDD 4G無線網(wǎng)絡(luò)傳輸，外置天線

鋼質(zhì)防火門，木質(zhì)防火門常識

1.防火門組成部分防火門是指在一定時間內(nèi)，連同框架能滿足耐火穩(wěn)定性、完整性和隔熱性要求的門。防火門的主要部件包括門扇、門框、玻璃、門鎖、拉手、鉸鏈和閉門器等。2.防火門耐火等級根據(jù)耐火極限的不同，防火門分甲、乙、丙三個等級，耐火極限分別不低于1.5h、1h與0.5h。3.防火門材質(zhì)根據(jù)材質(zhì)的不同，防

DS-2XD8T46FV3/HCD-IS2.8mm 海康400萬人員密度人數(shù)統(tǒng)計攝像機

DS-2XD8T46FV3/HCD-IS(2.8mm) 海康威視400萬人員密度人數(shù)統(tǒng)計筒型攝像機 1/2.7英寸CMOS 鏡頭焦距2.8mm 支持多種智能模式：人數(shù)統(tǒng)計、傾斜客流、人員密度、擁擠檢測、人臉抓拍、Smart事件，支持同時運行區(qū)域關(guān)注度（人數(shù)異常、超時報警、人數(shù)變化上報等）、崗位值

高穩(wěn)定性遠程無限喊話公共廣播喇叭

控制器輸入的信號經(jīng)過小功率音頻放大集成電路進行放大，放大后的的信號輸入至D類功率放大器TAS5630，D類功率放大器是一種數(shù)字功率放大器，其功率輸出管處于開關(guān)工作狀態(tài)，通過矩形脈沖來控制功率輸出管的飽和導(dǎo)通和截止，輸出的音頻信號通過電感和電容組合成的濾波器濾波，最后輸出音頻信號至負載。產(chǎn)品概

全透型自動發(fā)光交通標(biāo)志牌

交通標(biāo)志牌在我們生活中非常常見，出去都能看到，但是什么是主動發(fā)光交通標(biāo)志牌，您知道多少？這種主動發(fā)光交通標(biāo)志牌與普通交通標(biāo)志牌不同的是這種新型的交通標(biāo)志牌能夠閃爍發(fā)光，可以利用太陽能電子板在日間儲備電能，在夜間發(fā)光指示道路，每次充滿電可以滿足兩天的照明需求，既提高了市民出行的安全性，又綠色環(huán)

什么是霧天公路行車安全誘導(dǎo)裝置呢

“霧天高速公路行車安全誘導(dǎo)燈”是如何防撞?預(yù)警燈會根據(jù)能見度、車流情況，智能改變閃爍顏色。當(dāng)車輛進入團霧路段時，高速公路兩側(cè)安裝的霧天公路行車安全誘導(dǎo)裝置智能警示燈帶開始黃燈閃爍，如果前方有車輛時，警示燈由黃燈閃爍警示變?yōu)榧t燈閃爍警示，提示要與前方車輛保持車距。如果紅燈很多，證明前方車輛很多，紅

分享霧區(qū)行車安全誘導(dǎo)系統(tǒng)

概括：高速公路交通事故在大霧、團霧、雨雪天、疲勞駕駛、夜間等情況下發(fā)生的機率占90﹪，不單純是因為能見度低所致，實踐中也非有霧就等于有事故，只有在霧產(chǎn)生視線斷層并導(dǎo)致車輛駕駛?cè)藛T安全預(yù)視距離快速下降時才有可能導(dǎo)致交通事故。智能霧區(qū)引導(dǎo)系統(tǒng)一種高度集成的智能安全誘導(dǎo)警示設(shè)備，他采用多種先進技術(shù)并形

帶你了解高速公路霧區(qū)誘導(dǎo)系統(tǒng)

高速公路兩側(cè)安裝的“霧天防撞小神器”通過“黃燈引導(dǎo)，紅燈慢行”警示，提示車輛減速慢行，安全通過霧區(qū)道路。在重要的橋梁、隧道、坡道和彎道處增設(shè)爆閃燈和振蕩標(biāo)線，在沿線的隧道墻壁上增加反光條引導(dǎo)，在特大橋上安裝照明設(shè)施，在團霧多發(fā)路段起始端上游1~2公里處增設(shè)1組車距確認標(biāo)志，在收費站下道口、服務(wù)區(qū)

高速公路智能誘導(dǎo)防撞霧燈

“霧區(qū)智能引導(dǎo)及防撞預(yù)警系統(tǒng)”。該系統(tǒng)是一種智慧型霧天道路交通安全保障產(chǎn)品，透霧指數(shù)是當(dāng)前能見度數(shù)值的三倍，通過該系統(tǒng)可對團霧事故進行防范，對霧區(qū)行駛的車輛進行超視距引導(dǎo)，對行駛中的車輛進行“動態(tài)尾跡”定位，實施追尾預(yù)警。高速交警表示，通俗的講，這種霧天防撞“神器”是在高速公路兩側(cè)安裝成對、

高速公路霧區(qū)誘導(dǎo)燈

團霧來無影去無蹤，監(jiān)測難、預(yù)警難、保障難，一直是交通安全保障的難點。據(jù)統(tǒng)計，每年有超過10%的交通事故傷亡和約三分之一的國省干線公路阻斷是由惡劣天氣所致。濃霧造成的高速公路連環(huán)追尾重特大事故更是屢見不鮮、觸目驚心。2016年底，相關(guān)部門公布了全國2567處高速公路團霧多發(fā)路段，總長度近2萬公里。

什么是雨霧高速行車安全誘導(dǎo)系統(tǒng)

1.高速公路霧區(qū)安全行車智能誘導(dǎo)防撞預(yù)警誘導(dǎo)燈是一款應(yīng)用于霧天能見度低的條件下，提供了交通安全行車保障的高智能誘導(dǎo)警示設(shè)備，它從能見度采集、車輛位置檢測、能見度條件下主動誘導(dǎo)、行車軌跡和車距過近的防撞預(yù)警；還可提供惡劣天氣聲音預(yù)警、現(xiàn)場自動組網(wǎng)通訊、光能供電等多種業(yè)界領(lǐng)先的安全保障及

高速霧區(qū)誘導(dǎo)行車系統(tǒng)

.高速公路霧區(qū)安全行車智能誘導(dǎo)防撞預(yù)警誘導(dǎo)燈是一款應(yīng)用于霧天能見度低的條件下，提供了交通安全行車保障的高智能誘導(dǎo)警示設(shè)備，它從能見度采集、車輛位置檢測、能見度條件下主動誘導(dǎo)、行車軌跡和車距過近的防撞預(yù)警；還可提供惡劣天氣聲音預(yù)警、現(xiàn)場自動組網(wǎng)通訊、光能供電等多種業(yè)界領(lǐng)先的安全保障及配套技術(shù)。功能

霧天公路行車安全誘導(dǎo)裝置行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（霧天公路行車可多使用）

霧天公路行車可多使用喇叭引起對方注意聽到對象機動車 1、霧天行車多使用喇叭可引起對方車輛注意,聽到對方喇叭也應(yīng)當(dāng)以喇叭回應(yīng)。. 相關(guān)知識點：. 解析. 2、霧天公路行車可多使用喇叭引起對向注意;聽

黃閃燈設(shè)置規(guī)范（爆閃燈設(shè)置規(guī)范）

紅藍爆閃燈設(shè)置規(guī)范 1、本次課程設(shè)計是利用NE555多諧振蕩器和CD4017十進制計數(shù)器組成時基電路，從而控制紅藍LED交替閃.. 2、2課程設(shè)計任務(wù)設(shè)計一個由CD401NE555組成的紅藍雙色爆

什么是誘導(dǎo)燈

在高速安裝的行車安全智能誘導(dǎo)系統(tǒng)，主要在霧、陰、雨、夜等能見度低的天氣狀況下，對司機視覺上起道路輪廓誘導(dǎo)、安全車距警示等作用，幫助對前方路況進行更好判斷，從而有效降低事故發(fā)生率。目前，安全行車誘導(dǎo)霧燈系統(tǒng)共有3種可自由切換模式即夜間行車誘導(dǎo)的道路輪廓黃燈常亮模式，雨天行車誘導(dǎo)的黃燈同步閃爍及霧天車

隧道信息化管理：隧道門禁系統(tǒng)

隧道門禁系統(tǒng)主要有通道閘機（包括翼閘、擺閘或三輥閘）+人員控制系統(tǒng)組成。隧道門禁系統(tǒng)主要作用杜絕外來人員進入，防止沒有帶安全帽的人員進入人員門禁系統(tǒng)采用的動態(tài)人臉識別識別方式。杜絕了不合法人員的進入，為企業(yè)安全管理提升了一個新的臺階。具體過程如下：管理軟件提前把人員的臉部信息