不受季節(jié)影響生物天然氣大規(guī)模利用啟動
2011/1/4 9:25:16
“這種氣用起來跟普通的天然氣感覺沒有什么不同，一天下來比用汽油能節(jié)省將近一半的費用。”在安陽神州萬象清潔能源有限公司的一座加氣站，一位出租車司機這樣告訴記者。記者看到，十幾分鐘內(nèi)，來這里加氣的出租車絡(luò)繹不絕。
“的哥”說的“這種氣”，指的正是車用生物天然氣。像這樣提供車用生物天然氣的加油站，安陽共有3座，生意都不錯。氣源則全部來自安陽恒生能源有限責任公司今年9月份投產(chǎn)的年產(chǎn)400萬立方米車用生物天然氣項目。據(jù)了解，這是目前國內(nèi)首個產(chǎn)業(yè)化運營的車用生物天然氣項目。
由于油價上漲，河南省不少城市的公共交通工具紛紛“油改氣”，天然氣的消費量猛增，年缺口近10億立方米，特別是冬季用氣高峰期，常出現(xiàn)“氣荒”。“車用生物天然氣技術(shù)工藝不受季節(jié)、氣候等影響，供應(yīng)穩(wěn)定，能夠有效緩解冬季‘氣荒’的情況。”恒生能源總經(jīng)理劉保杰說。
據(jù)介紹，生物天然氣以作物秸稈、餐余垃圾、人畜糞便等有機廢棄物為原料，經(jīng)發(fā)酵制成甲烷含量約55%~65%的粗沼氣，然后經(jīng)凈化提純生成甲烷含量達90%以上的天然氣，即可供汽車使用。中國沼氣學(xué)會秘書長李景明表示，沼氣作為一種生物能源，目前在國內(nèi)仍以農(nóng)村地區(qū)炊事、照明、取暖等直接燃氣方式來使用，而沼氣提純制天然氣的技術(shù)在國外已經(jīng)相對成熟，并已大規(guī)模用于汽車燃料。當前我國天然氣供應(yīng)緊張，從沼氣中提純天然氣能很好地填補供需缺口，應(yīng)該成為該領(lǐng)域發(fā)展的一個方向。
正是看好這一前景，恒生能源引進丹麥NIRAS公司技術(shù)，和丹麥發(fā)展中國家工業(yè)基金會、丹麥CSR資本股份有限公司共同投資6500萬元建設(shè)了這一車用生物天然氣項目。“項目采用了CSTR生物發(fā)酵技術(shù)和二次發(fā)酵工藝，生產(chǎn)出的車用生物天然氣中甲烷濃度達95%，與油氣田開采的天然氣成分相同，經(jīng)檢驗，產(chǎn)品符合車用壓縮天然氣國家標準。”恒生能源公司工作人員周俊介紹說。中國可再生能源學(xué)會生物質(zhì)能專業(yè)委員會秘書長袁振宏也表示，目前來看該項目生產(chǎn)出的天然氣在產(chǎn)品質(zhì)量和性能上沒有問題，可替代常規(guī)天然氣作為車用燃料。
目前安陽市以天然氣作為燃料的公交車約200輛，出租車1500輛，明年還將增加300輛燃氣公交車，相對于汽油、柴油的高價格而言，車用天然氣有巨大成本優(yōu)勢。神州萬象加氣站負責人給記者算了一筆賬：1立方米天然氣價格為4.18元，熱值相當于1.1~1.3升汽油，按當前6.35元/升的汽油價格計算，燃燒1.1升汽油成本將近7元，用氣顯然要實惠得多。據(jù)介紹，神州萬象目前在安陽的加氣站日銷售量達2萬立方米，等恒生能源車用生物天然氣項目運行穩(wěn)定后，每天可供給加氣站1萬立方米生物天然氣。
除了比汽油便宜外，車用生物天然氣在生產(chǎn)成本上比天然氣也更有優(yōu)勢。由于屬于環(huán)保產(chǎn)業(yè)，恒生能源獲得了一定的政策扶持。當前該項目的原料主要為人畜糞便等。恒生能源與安陽政府簽訂長期協(xié)議，取得獨家城市垃圾處理權(quán)，這既使原料幾乎不花什么錢，又解決了安陽市垃圾處理難題。此外，恒生能源每處理一噸公廁糞便，還可以得到政府40元的補貼。據(jù)劉保杰介紹，在這樣的優(yōu)勢下，目前車用生物天然氣項目的生產(chǎn)成本為1.8元/立方米，而從山西等地運來的煤層氣成本為2.6元/立方米，進口LNG則達3元/立方米。
據(jù)了解，該項目年可處理垃圾18萬噸，減排二氧化碳6.3萬噸。同時，恒生能源還計劃建設(shè)利用發(fā)酵產(chǎn)生的沼液沼渣生產(chǎn)特色有機肥項目，將于明年6月竣工。屆時，生物天然氣銷售收入、有機肥銷售收入、地方政府對于垃圾處理的補貼和正在運作的CDM項目收入將成為該項目的4個收入來源。“我們預(yù)計用5~6年的時間可以收回全部投資。”劉保杰對于未來的發(fā)展顯得很有信心。
【生意上的事-用搜脈。了解更多搜了網(wǎng)資訊，請立即關(guān)注搜了網(wǎng)官方微信（微信號：sole518）】
上一篇： 化工新材料演繹新興未來
下一篇： 外資前后夾擊本土液晶廠商再現(xiàn)生死時速
