一季度汽車產銷增速大幅回落全年或將低于10%
2011/4/11 10:20:04
據經濟之聲報道，中國汽車工業協會今天（10號）公布了一季度汽車產銷數據，同比雙雙大幅回落，遠低于預期。協會秘書長董揚直言增幅回落過大，全年可能達不到10%的增幅目標。
汽車工業協會秘書長董楊周末的心情想必一般，在10號舉行的一季度汽車產銷數據新聞發布會上，他的語氣和體態都顯得低調而謹慎，銀白色領帶襯出他緊皺的眉毛更加擰巴，要是往年的3月份，高高飄揚的汽車產銷量增幅絕對會熨平他額頭的皺紋，但今年的數據實在讓人大跌眼鏡。
剛剛過去的一個月，我國汽車產銷增幅都回落了50多個百分比，同比增長只有5%。一季度，汽車產銷同比分別增長僅7.48%和8.08%。月度、季度同比增幅都驟然回落，是近六年來收成為慘淡的一次。面對這樣的成績單，董楊給出了5大影響因素。
董楊：購置稅優惠政策、汽車下鄉和以舊換新政策的退出，燃油價格的不斷攀升；部分城市治堵限購政策的實施；受油耗準入政策的實施影響，道路運輸車輛市場增長乏力；日本地震對于我國汽車工業的影響不可低估。
在董楊看來，對汽車產銷量影響不容忽視的可能還是政策因素。有記者問：現行的政策應該持續還是應該有所調整？董楊遲疑良久，毫無疑問，對這個問題，他確實很糾結。
董楊：達到了抑制汽車增長過快，緩解能源環境交通壓力，這樣一種效果，但是我有會不會增幅過低的擔心，政策要不要調整，我此刻的心情希望政府認真的關注和觀察，從長期上講我不希望我們的政策變來變去。
不過董楊也肯定，這種增幅的放緩應該也是改變發展方式發生效果的一種表現。
董楊：過去我們增速非常高，造成了環境、資源、能源緊張，大家也很擔心，現在看來改變增長方式取得了明顯效果，增長速度降下來了。
對于今年汽車整體的產銷情況，董楊表示從一季度來看，全年可能達不到10%的增幅。中國汽車發展是否已經飽和了？中國經濟網汽車頻道總監程遠認為，未來中國汽車發展依然樂觀：
程遠：比較長遠來看中國汽車市場還有較大的發展空間，中國整體經濟在走好，汽車產業已經形成了規模，廣大民眾已經對汽車有了消費習慣，特別是中國三四線城市，所謂的飽和只是在一線、二線城市，所以我對中國汽車未來發展還是持樂觀態度。
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