油價(jià)不會(huì)停留7元時(shí)代時(shí)間過(guò)長(zhǎng)
2012/8/13 14:59:28
全國(guó)多數(shù)城市的93號(hào)汽油價(jià)格在經(jīng)歷了短暫的“6元時(shí)代”后，再度回歸“7元時(shí)代”。業(yè)界人士認(rèn)為，目前國(guó)內(nèi)柴油市場(chǎng)正處在淡季向旺季轉(zhuǎn)換階段，市場(chǎng)資源供應(yīng)充足，油價(jià)上調(diào)后出現(xiàn)“柴油荒”的概率不大；下半年國(guó)際油價(jià)整體走勢(shì)則以震蕩下行為主，但短期內(nèi)可能繼續(xù)走高，不排除國(guó)內(nèi)油價(jià)9月再次上調(diào)。
國(guó)內(nèi)油市傳統(tǒng)的“金九銀十”旺季即將到來(lái)，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，油市將由淡季逐漸轉(zhuǎn)向旺季備貨期，呈現(xiàn)平穩(wěn)上漲的態(tài)勢(shì)，但資源供應(yīng)依舊充足，出現(xiàn)“柴油荒”的概率不大。
“去年同期國(guó)內(nèi)出現(xiàn)‘柴油荒’現(xiàn)象主要是因?yàn)楫?dāng)時(shí)煉油虧損比較嚴(yán)重，而化工產(chǎn)品相對(duì)來(lái)說(shuō)盈利較多，煉廠則相對(duì)應(yīng)地選擇減少煉油生產(chǎn)，加之部分煉廠上半年的檢修尚未完成，開(kāi)工不足，柴油供應(yīng)不上，才導(dǎo)致‘柴油荒’現(xiàn)象。”卓創(chuàng)資訊成品油分析師劉峰分析道。
生意社成品油分析師李宏認(rèn)為，本次成品油價(jià)格上調(diào)，一定程度上會(huì)刺激煉廠的生產(chǎn)積極性。同時(shí)，隨著大型基建項(xiàng)目、廠礦開(kāi)工率提高，休漁期過(guò)去，三秋農(nóng)忙也將到來(lái)，市場(chǎng)將逐漸進(jìn)入旺季備貨期，煉廠開(kāi)工率也會(huì)較上半年明顯提升。
李宏表示，目前來(lái)看，市場(chǎng)資源供應(yīng)依舊充足，油價(jià)上調(diào)后出現(xiàn)“柴油荒”的概率不大，考慮到“金九銀十”行情的到來(lái)，國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)料平穩(wěn)上行。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，目前全球經(jīng)濟(jì)增速放緩、屢創(chuàng)新高的原油庫(kù)存以及美國(guó)總統(tǒng)大選等方面因素仍然對(duì)原油價(jià)格上漲形成利空，而美國(guó)可能推出QE3、美伊關(guān)系等方面的影響對(duì)原油價(jià)格上漲又形成利好，整體來(lái)看下半年國(guó)際油價(jià)走勢(shì)整體將下行為主，但短期可能維持漲勢(shì)，不排除9月間國(guó)內(nèi)油價(jià)再次上調(diào)。
目前歐美國(guó)家仍未能擺脫債務(wù)危機(jī)的陰霾，美國(guó)大選中為爭(zhēng)取選票會(huì)盡量控制油價(jià)的上漲，而且美伊之間還是會(huì)以拉鋸為主，主要的原油運(yùn)輸通道霍爾木茲海峽也不會(huì)受到威脅。“就此來(lái)看，原油上漲的支撐力不多，國(guó)際原油等大宗商品價(jià)格或?qū)⑻幵谡鹗幭滦型ǖ馈?#8221;姚達(dá)明說(shuō)，“但短期看來(lái)，9月份或?qū)⒗^續(xù)慣性補(bǔ)漲。”
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