受鋼鐵業影響 焦化企業走向轉型道路
2012/12/4 14:26:32
進入21世紀以來，在國內外鋼鐵需求的強力拉動下，我國鋼鐵企業加快發展，鋼鐵產量不斷沖高，盡管經歷了2008年以來世界金融危機沖擊，但由于國內4萬億元投資的強力刺激，到2011年，我國粗鋼產量再攀新高峰，突破7億噸，達到70197萬噸，在全世界鋼鐵總產量比重達到45.6%。
根據各方面數據綜合判斷，我國鋼鐵—焦炭產量規模或已進入峰值的波動調整期，焦化企業必須改變以往的單純依靠要素投入追求規模擴張求發展的方式，未來必須走科技創新、轉型發展之路。
“十一五”期間，我國焦化行業經濟效益經歷了前高后低的發展歷程。進入2012年以來鋼材價格大幅度下滑，焦炭也隨著大幅度降價，但焦煤降價滯后，且降幅遠低于焦炭。
商品焦炭市場，二級冶金焦炭從今年1月份高時平均的1881元/噸下降至10月平均的1294元/噸，下降587元/噸，降幅為31.21%。雖然在8～9月份焦炭減產，焦油、粗苯資源緊俏情況下價格有所上調，但難擋大批焦化企業出現的嚴重虧損，焦化行業率先從7月份開始陷入全行業虧損的嚴峻局面，接著是全國大中型鋼鐵企業8～9月份出現累計虧損情況，使焦化行業盈利能力面臨考驗。
即便是鋼鐵等消費焦炭的行業穩定下來，但隨著落后鋼鐵產能的淘汰和行業結構的調整、節能減排技術的進步和創新，焦炭消費強度將逐步下降，且焦化行業大量過剩閑置產能的消化仍將是一個較長過程，必將降低焦化行業的整體盈利能力，使焦化行業進入一個較長時間的微利時期，相當多的焦化企業仍將處于虧損邊緣。
我國焦炭市場已面臨嚴峻的消化平衡過剩產能，企業必須積極應對當前的嚴峻挑戰，充分把握創新驅動轉方式的戰略機遇，努力創造自己的持續發展競爭力。
隨著國際和國家對環保和節能減排要求的提高與相關配套政策標準的出臺，社會要求改善環境呼聲的日益加強和企業的環保與節能減排責任的增強，焦化行業必須加強科技和管理創新，努力節能減排，加強環境保護和治理。
此外，隨著我國焦化產業科學技術水平與國際先進水平差距的逐步縮小，涉及焦化產業戰略性重大技術已經難以通過引進吸收方式獲得。真正的核心技術是市場換不來，也是花錢買不來的，只有通過自主創新才能實現。
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