正式道歉表達了大眾對于中國市場的重視
2013/4/20 11:32:30
4月19日晚間舉行的“大眾之夜”是大眾汽車集團在國際級車展前舉行的盛大集團活動，今年，大眾汽車集團旗下的12個品牌全部到場，大眾全球董事長文德恩，還有包括奧迪、斯柯達、保時捷、賓利等品牌的全球CEO集體出席了盛大的發布會。發布會簡要介紹了此次上海車展上，大眾集團旗下的12個品牌的重點參展車型，因為是一個簡要介紹，因此20號還會有更多各個品牌的詳細發布會。
顯然此次發布會的重頭戲就是海茲曼對中國消費者的正式道歉，此前媒體一直認為大眾汽車方面只有公關總裁和合資公司對于消費者的致歉，而缺少大眾在中國的最高級別領導的表態。
大眾中國總裁海茲曼在發布會上表示，大眾非常清楚的強調，要把客戶滿意放在首位，所以大眾要提供非常高質量的產品和非常優秀的服務，這是我們成功的基礎，在這方面沒有任何討論的余地。
在之前的采訪中，海茲曼向騰訊汽車介紹，大眾已經就DSG問題成立了一個專業小組，它們每天非常密切的來研究、處理問題，每天匯報顧客有沒有新的反映，召回在經銷商的執行過程怎么樣。要保障在服務期間，讓顧客感到滿意。應該說召回正在按計劃執行，很順利。
此前，有中國專家認為DSG問題是難以完全解決的，也就是說目前沒有好的解決方式，因而召回只是個臨時措施。針對這一技術問題，海茲曼強調：“這種雙離合變速箱是一種非常先進的技術，大眾集團會一直繼續使用。它降低油耗方面會起到很大的作用。”
同時，海茲曼表示：“我十分相信，非常有把握的相信，我們對問題進行了徹底的解決。”大眾的正式道歉表達了大眾對于中國市場的重視，也表達了對于中國消費者的重視，而召回能否徹底解決DSG問題，
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