阿里 騰訊兩互聯(lián)網(wǎng)巨頭拼打車軟件市場(chǎng)
2014/1/21 14:16:50
現(xiàn)如今，用手機(jī)軟件打車，司機(jī)和乘客各自能拿到10元錢補(bǔ)貼，所有補(bǔ)貼都由軟件公司支付——這是快的打車聯(lián)合支付寶20日推出的補(bǔ)貼活動(dòng)，在全國(guó)40個(gè)主要城市同時(shí)鋪開。
就在幾天前，嘀嘀打車同樣推出了“司機(jī)乘客同時(shí)補(bǔ)貼”的活動(dòng)，甚至兩大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手連補(bǔ)貼額度都開價(jià)相同。市民和司機(jī)爭(zhēng)相體驗(yàn)“省錢福利”的背后，阿里、騰訊兩大互聯(lián)網(wǎng)巨頭投資的打車軟件正在試圖打破“南北分而治之”的區(qū)域優(yōu)勢(shì)，嘀嘀南下，快的北上，激烈爭(zhēng)搶全國(guó)市場(chǎng)。
從社交、地圖到支付、點(diǎn)餐外賣等等，過去的2013年，巨頭們掀起的入口爭(zhēng)奪戰(zhàn)遍布用戶日常生活的方方面面。作為高頻應(yīng)用，打車軟件無疑是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的一個(gè)好入口。同時(shí)，將移動(dòng)支付接入以小額支付為主的打車環(huán)節(jié)，完成交易閉環(huán)，是連接線上線下的典型應(yīng)用場(chǎng)景，因此這一領(lǐng)域也引來了眾多競(jìng)爭(zhēng)者。
而巨頭們燒錢火拼的意圖，也顯然不止于打車軟件本身。支付寶方面透露，目前完成打車和付款這一閉環(huán)還只能從快的打車進(jìn)入，不過很快用戶就可以從支付寶錢包內(nèi)嵌的打車功能進(jìn)入，完成叫車和支付的全過程。對(duì)于眼下急于在支付領(lǐng)域發(fā)力的騰訊，在嘀嘀打車接入微信支付，也是在為微信支付尋找更多的應(yīng)用場(chǎng)景。
支付寶方面表示，目前快的打車已經(jīng)全面覆蓋到全國(guó)40個(gè)城市的40余萬出租車司機(jī)，用戶數(shù)達(dá)到2300萬，每日訂單量超過30萬筆，僅僅一年多時(shí)間已經(jīng)成長(zhǎng)為國(guó)內(nèi)最大的綜合性叫車服務(wù)商。嘀嘀打車20日也公布數(shù)據(jù)，稱嘀嘀打車微信支付7天已超百萬單，補(bǔ)貼過2千萬元，并表示將繼續(xù)追加2億元補(bǔ)貼預(yù)算。
業(yè)內(nèi)人士表示，20元錢買一個(gè)移動(dòng)用戶，價(jià)格實(shí)在不算貴。從初期投資到推廣運(yùn)營(yíng)，對(duì)于打車軟件，巨頭們燒錢補(bǔ)貼到何時(shí)尚不明確，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的入口之爭(zhēng)日趨白熱化，已經(jīng)在新年伊始的戰(zhàn)火中可見一斑。
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