高油價時代給汽車行業提出了新的挑戰
2011/5/20 8:58:01
中國汽車社會正在遭遇高油價的“阻擊”，油價上漲很可能使一些消費者暫時打消買車的計劃。這與歐美日進入汽車社會的低油價境遇形成鮮明反差。當初，美國進入汽車社會雖然時間較長，但卻因為長期維持在每桶幾美元至20多美元的低油價，使小汽車逐漸普及。
隨著2008年那場油價狂飆的風波，高油價時代真真切切地來到我們的身邊。油價上調后，許多經濟條件許可準備買車的人，一想到居高不下的油價以及排成長龍的加油隊伍，就會不寒而栗。許多人推遲買車，高油價拖慢了汽車進入家庭的步伐。
高油價時代的來臨，給汽車行業提出了新的挑戰，需要適應新的生存法則。通過大力發展節能的小排量經濟型轎車，來降低成品油的消耗。讓小轎車恢復它作為代步工具的基本功能。大力開發替代燃料，如乙醇汽油、電動汽車等等。大力發展目前已經進入商用的混合動力汽車，盡快把成本降下來，讓廣大消費者都可以買得起用得起。鼓勵發展節油效果十分顯著的柴油動力車，擯棄對柴油汽車過時的錯誤理解。
老百姓買車，經濟原因永遠是不得不考慮的重要因素。油價問題是百姓無能為力的事，面對日益嚴峻的能源形勢，買輛讓自己在一段時間內用著不是十分揪心的車，是比較實際的做法。而這其中必須把握好兩個方面要素：一是排量宜小。對于私家車主來說，1.6升以內的車型是足夠用了。二是車身宜輕。在排量相等的情況下，車身越重，車輛也就顯得越扎實和沉穩。但是隨著低碳經濟和日益嚴峻的能源形勢，歐美系車也并不把車輛穩定性的提高，簡單地放在增加車輛的自重上來，而是通過底盤、懸掛系統、新型材料來找解決方案。所以，哪怕是在過去燒油如水的美國，“高頭大馬”的車型也正在日益走下坡路，也不得不走輕量化的必由之路。
面對油價不斷上漲的大勢所趨，牢騷是要發的，車也還是要買的。考慮到油老虎咄咄逼人的態勢，為自己多留點經濟方面的緩沖余地，才能較好地過渡到新能源車型普及的那一天。
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