為緩解打車難問題北京推廣電話叫車業(yè)務(wù)
2013/2/21 16:57:35
在北京6.66萬輛出租車總量控制的情況下，一些交通專家提出，“掃馬路”、“招手即停”屬于較落后的出租車運(yùn)營模式。
緩解打車難還應(yīng)加強(qiáng)出租車管理效率，在出租車?yán)梅矫婧侠碚{(diào)配，建立全市統(tǒng)一叫車平臺(tái)，推廣電話叫車業(yè)務(wù)，這樣既能滿足乘客需求又可避免出租車空駛，減少道路擁堵。
從市交通委獲悉，今年北京將采取系列措施，推廣電話叫車服務(wù)，推行4小時(shí)預(yù)約承諾制，在客流密集點(diǎn)增設(shè)出租車調(diào)度站……緩解打車難題。
北京市交通委此前表示，將建立一個(gè)覆蓋全市出租車的監(jiān)控和運(yùn)營平臺(tái)，具備車輛行駛路徑查詢、安全監(jiān)控和電話叫車等功能，以取代目前由出租車企業(yè)自主投入建立的平臺(tái)。當(dāng)接到乘客電話叫車信息后，運(yùn)營監(jiān)控平臺(tái)可以向距離最近的出租車發(fā)出叫車信息。
北京市交通委表示，為保證高峰時(shí)段出車率，今年將大力推廣電話叫車服務(wù)模式，推行4小時(shí)預(yù)約承諾機(jī)制。但如何履行4小時(shí)預(yù)約承諾，交通委暫未給予明確解釋。
此外，全市將完善機(jī)場、火車站常態(tài)運(yùn)輸和應(yīng)急保障機(jī)制，組建出租車保點(diǎn)運(yùn)輸車隊(duì)，在客流密集點(diǎn)增設(shè)一批出租汽車調(diào)度站和揚(yáng)招點(diǎn)。
針對(duì)出租車司機(jī)存在的拒載、議價(jià)等嚴(yán)重違法行為和“黑車”問題，北京市也將出重拳治理，并會(huì)及時(shí)處理反映出租汽車服務(wù)質(zhì)量等方面的投訴。據(jù)了解，此前北京市交管部門介紹，北京將在重點(diǎn)商業(yè)區(qū)、大型交通樞紐等出租車停靠位少的地區(qū)集中施劃出租車專用停車位，以緩解打車難問題。
針對(duì)“打車難”，有市民提出，要改變目前出租車預(yù)約還只是人工電話接通再派車的方式，希望通過手機(jī)等就能查詢周邊空駛車輛。北京市交通運(yùn)行監(jiān)測調(diào)度中心此前表示，市交通委將整合全市5個(gè)出租車監(jiān)測調(diào)度中心，推出手機(jī)打車客戶端，市民用手機(jī)上網(wǎng)就能實(shí)現(xiàn)“叫車”。
目前全市已有兩家調(diào)度中心推出了手機(jī)叫車軟件，市民可免費(fèi)下載，這個(gè)系統(tǒng)還處于試驗(yàn)階段。
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