谷歌為搞自動駕駛操碎了心專門建個網站
2015/6/11 10:25:49
為了搞自動駕駛技術，谷歌最近也是操碎了心，它甚至上線了一個關于無人駕駛汽車的網站。這個網站除了正常的內容外，還需要報道關于無人駕駛的車輛事故。這對谷歌這個科技巨人來說可以說是一個不小的進步，因為之前它曾明確表態不會透露相關細節。
這個上周五上線的網站，將提供所有交通事故的詳細信息，當然不包括駕駛者的個人信息（按法律規定車輛必須有一位駕駛員，即使他不需要動方向盤）。網站還會公布一些關于谷歌自動駕駛項目的進展情況，告訴大家這些車輛是如何在日常交通中正常行駛的。
就在上周三的谷歌股東大會上，公司聯合創始人謝爾蓋·布林還堅稱，為了保護在事故中的駕駛員隱私，這些信息不應該被公開。他說“谷歌從來沒有表示這些車是完美的，我們的目標只是讓自動駕駛取代有人駕駛”。
其實谷歌的這些變化也說明，公司正在認真的對待消費者維權團體關于提高透明度的需求。
在谷歌5月發布的自動駕駛項目2015年第一份月報中，給出了自2009年項目開始以來的一些事故信息。報告稱自從項目啟動以來，谷歌的自動駕駛汽車已經在自動駕駛和有人駕駛混合的狀態下，行駛了180萬英里，并造成了12次交通事故，但都不是谷歌汽車的責任。
而第13次事故是剛剛發生在周四的一次追尾事故，當時谷歌的無人駕駛汽車在紅燈路口停了下來，然后突然被后車追了尾。谷歌無人駕駛項目的負責人克里斯·厄爾森（Chris Urmson）在5月11日的一篇博客中提到，有7項交通事故都是谷歌的車輛被追尾造成，大部分汽車沖撞也發生在高速路或交通信號燈處。
這份月度報告同時指出，無人駕駛車輛能夠做到駕駛員無法做到的預測和避免交通事故功能。
自動駕駛汽車目前還是新生事物，項目只能在有限的測試條件和測試設備前提下進行。但是用戶和企業必須清楚，它可能會掀起下一個革命浪潮。谷歌已經借助于豐田的汽車在公共道路上對自動駕駛技術進行了測試，谷歌表示夏天將把25輛制造完畢的汽車送上道路進行實驗分析。
包括福特、奧迪和奔馳在內的各大汽車制造商都在研究自動駕駛技術，并且為現有的車輛提供了部分智能技術，包括車道保持和自動防碰撞技術等。
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