未來挖掘機(jī)發(fā)展新趨勢(shì)以低碳節(jié)能為主
2012/2/21 10:01:19
節(jié)能減排、綠色環(huán)保已成為每個(gè)行業(yè)的熱點(diǎn)話題，工程機(jī)械行業(yè)也不例外，中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)紛紛推出蘊(yùn)含“技術(shù)創(chuàng)新”、“環(huán)保”、“再制造”等概念的新產(chǎn)品，意味著整個(gè)行業(yè)向綠色、智能轉(zhuǎn)型的同時(shí)，節(jié)能減排、綠色環(huán)保已經(jīng)滲入到整個(gè)行業(yè)的發(fā)展中。
據(jù)《2010-2015年中國(guó)機(jī)械行業(yè)投資分析及前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示，機(jī)械行業(yè)再制造的產(chǎn)品比新產(chǎn)品的制造節(jié)能60%,平均有70%的部件都是可以再利用的，在制造過程中可以節(jié)省80%以上的能源消耗，平均價(jià)格只有新產(chǎn)品的30%到40%,成本實(shí)際上不到原來的50%.另外通過政策的推動(dòng)，我國(guó)將從提高再制造技術(shù)水平、擴(kuò)大再制造應(yīng)用領(lǐng)域、培育再制造示范企業(yè)、規(guī)范舊件回收體系、開拓國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)著手，加強(qiáng)法規(guī)建設(shè)，強(qiáng)化政策引導(dǎo)，逐步形成適合我國(guó)國(guó)情的再制造運(yùn)行機(jī)制和管理模式，實(shí)現(xiàn)再制造規(guī)模化、市場(chǎng)化、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，努力將再制造產(chǎn)業(yè)培育成為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，推動(dòng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)形成較大規(guī)模，加快建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)。以政策為方向發(fā)展我國(guó)再制造產(chǎn)業(yè)。再制造業(yè)的崛起對(duì)整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)向節(jié)能環(huán)保方向邁出了結(jié)實(shí)的一步。
據(jù)專業(yè)人士指出，工程機(jī)械行業(yè)是集技術(shù)、資金節(jié)能環(huán)保、勞動(dòng)力為一體的行業(yè)，隨著中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展，市場(chǎng)對(duì)細(xì)分領(lǐng)域提出了更高的要求，不僅包括技術(shù)、智能化，還包括節(jié)能降耗、綠色環(huán)保等一系列因素。隨著混合動(dòng)力概念的走強(qiáng)，更多節(jié)能環(huán)保概念被運(yùn)用到工程機(jī)械產(chǎn)品中，例如2009年，在國(guó)內(nèi)首次將混合動(dòng)力概念引入到工程機(jī)械的節(jié)能研究中，并開發(fā)出了首臺(tái)國(guó)產(chǎn)混合動(dòng)力液壓挖掘機(jī)，比傳統(tǒng)挖掘機(jī)節(jié)能30%,效率提高25%.
現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)少數(shù)企業(yè)在節(jié)能減排上雖小有成就，但是仍然處于起步階段。節(jié)油與減排是工程機(jī)械環(huán)保方向上的兩大重點(diǎn)與難點(diǎn)，節(jié)能減排已經(jīng)上升為一個(gè)世界性話題，企業(yè)無法回避這個(gè)趨勢(shì)，只有緊跟趨勢(shì)進(jìn)行發(fā)展才是明智的選擇。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前全國(guó)挖掘機(jī)擁有量近100萬臺(tái)，全國(guó)挖掘機(jī)操作手已逾100萬人。祁俊認(rèn)為，我國(guó)挖掘機(jī)操作手的操作技術(shù)參差不齊，幫助挖掘機(jī)操作手掌握專業(yè)的節(jié)油操作技術(shù)，將成為推動(dòng)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的一件大事。
在工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司副司長(zhǎng)楊鐵生看來，“十二五”規(guī)劃是我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和轉(zhuǎn)型的一個(gè)關(guān)鍵時(shí)期，如何通過發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)變已成為社會(huì)各界的共識(shí)。目前我國(guó)挖掘機(jī)行業(yè)面臨著能源轉(zhuǎn)換效率較低、操作水平落后、環(huán)境污染嚴(yán)重等一些問題，這給行業(yè)的節(jié)能降耗帶來了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。目前我國(guó)一次能源消費(fèi)總量已經(jīng)達(dá)到了32億多噸標(biāo)準(zhǔn)煤，原油進(jìn)口對(duì)外依存度達(dá)到55%左右。石油消費(fèi)主要領(lǐng)域是石油化工，交通運(yùn)輸和工程機(jī)械等。工程機(jī)械，特別是挖掘機(jī)行業(yè)的原油消費(fèi)是不可忽視的一個(gè)重要方面。
相關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示，在全國(guó)各地每天有80萬臺(tái)挖掘機(jī)同時(shí)作業(yè)，如果每個(gè)操作手都堅(jiān)持使用節(jié)油理念的操作方式，并以專業(yè)技能對(duì)設(shè)備進(jìn)行操作維護(hù)，就意味著每年至少節(jié)約14.4億公升的燃油，相當(dāng)于減少了376萬噸二氧化碳的排放。
談到挖掘機(jī)行業(yè)的節(jié)能降耗，沃爾沃建筑設(shè)備（中國(guó)）有限公司市場(chǎng)及銷售支持部總經(jīng)理李芳宇接受記者采訪時(shí)表示，操作手的行為是沃爾沃整個(gè)燃油戰(zhàn)略中非常重要的一個(gè)部分，離開了操作手的配合，任何高技術(shù)都不可能發(fā)揮它最大的效用。從整個(gè)社會(huì)生命周期的燃油消耗來看，重點(diǎn)不在生產(chǎn)制造領(lǐng)域，而是在日后的常年使用過程中。在這個(gè)過程中，除了機(jī)器設(shè)備本身設(shè)計(jì)之外，就與駕駛員的操作習(xí)慣、操作理念密不可分了。
現(xiàn)如今越來越多的工程機(jī)械制造商已經(jīng)將目光鎖定在“綠色環(huán)保”、“科技創(chuàng)新”兩大關(guān)鍵詞上。
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